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船舶专用饮水舱漆

船舶专用饮水舱漆

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品牌 型号

组      成    环保型颜料、填料、助剂、溶剂以及环氧固化剂等组成的双组份环氧涂料。
主要特性     具有优异的耐水性和耐盐水性。具有优异的耐油性和耐化学品性。漆膜坚韧,具有优良的附着力、耐磨性、耐冲击性、防锈性和耐久性。漆膜干透后无毒、无味。
用      途  适用于船舶饮水舱、蒸馏水舱、水箱、输水管道内壁、粮仓、啤酒罐等各类食品容器内壁,作保护和防腐涂料之用。
技 术 指 标  干燥时间(25℃)
表干          ≤1小时
实干          ≤24小时
完全固化        7天
柔 韧 性(mm)    ≤1
附 着 力(级)      ≤2
冲击强度(kg•cm)  ≥50
施 工 参 数
成    分            漆、固化剂
混合比例            6:1(重量比)
干膜厚度            80μm
理论用量            250g/㎡
闪    点            27℃
适 用 期(25℃)    8小时
复 涂 间 隔 (25℃)            最短24小时
                                        最长7天

表 面 处 理  前道漆膜干燥并清除漆膜上所有污物。
底 材 温 度  底材温度须高于露点以上3℃
  温度低于10℃时,固化剂的固化反应迟缓,此时可用低温固化剂。
涂 装 方 法  无气喷涂  稀 释 剂  专用稀释剂
稀 释 量  0—10%(以油漆重量计)
喷嘴口径  0.4—0.5 mm
喷涂压力  20—25 MPa(约150-250 kg / cm2)
空气喷涂  稀 释 剂  FT001专用稀释剂
稀 释 量  10—30%(以油漆重量计)
喷嘴口径  1.5—2.5 mm
喷涂压力  0.4—0.6 MPa(约4-6 kg / cm2)
滚涂/刷涂  稀 释 剂  FT001专用稀释剂
稀 释 量  0—5%(以油漆重量计)
清  洗  剂    FT001专用稀释剂
储 藏 期 限  12个月(室内通风干冷处)
注 意 事 项  被涂物表面必须清洗干净,无水分、无酸碱、无油污。 施工时所用的工具必须保证干燥清洁。 漆与固化剂应严格按配比调配,用多少配多少,搅拌均匀,熟化30分钟后使用。并在配制后8小时内用完。 必须使用配套专用稀释剂兑稀,禁止与其他品种涂料拼合使用。喷涂粘度根据施工现场条件而定。 施工及干燥期间,相对湿度不得大于85%,否则将会引起漆膜起泡。 施工现场通风条件良好,并穿戴必要的防护用品。

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   防腐面漆

 

一、组成:由丙烯酸树脂、颜料、增塑剂、添加剂、溶剂等组成。
二、特点:
(1)干燥快,一般于室温条件下,间隔4-6小时即可覆涂。
(2)施工不受气温限制,从-20℃-50℃的气温环境中均可进行涂装。
(3)使用方便,氯化橡胶漆一般为单罐包装,可用多种方法施工。
(4)易得厚涂层,若用高压无气喷涂厚浆型氯化橡胶漆时,极容易获得设计所需要的干漆膜厚度。
(5)良好的耐久性,经过长期使用后漆膜的物化性能变化小,经久耐用。
(6)良好的防腐蚀性能,氯化橡胶属惰性树脂,成膜后密封性能与其他漆用树脂比较对于水汽、氧气的渗透率是极低的,而且耐碱、耐盐和耐雾、耐酸、耐水、耐氧化剂、耐各种腐蚀性气体的腐蚀,性能优良,耐候性良好。
(7)维修方便。
(8)漆膜含氯量高,具有防霉、阻燃效果。
(9)与适当的底漆配套时、附着力良好。
三、用途:

      用于船舶、集装箱、港口机械及各种钢铁结构及混凝土。

四、原理:
    此类防污漆是基于由松香和调和粘合剂(如,乙烯)混合而成的粘合剂的。使用的颜料同样是氧化亚铜,再加上其他少量的生物杀虫剂。从本质上来说,烧蚀型防污漆的机理类似于基于松香的纯传统型防污漆,但调和(或湿化)粘合剂的加入延长了其分解过程。粘合剂的溶解在一定程度上避免了三明治体系的堆积,但烧蚀型防污漆表面的确有一层很薄的皂化层,其表面的粘合剂空壳结构组成和释放型防污漆的情况是类似的。烧蚀型防污漆抵御海洋污物的时间可以长达26-30个月。


开林牌 839长效船底防污漆

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