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甲板漆 开林牌船舶漆

甲板漆 开林牌船舶漆

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上海市宝山区
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组成:

    由氯化橡胶、增塑剂、防锈颜料、着色颜料、助剂和溶剂等组成。

 

主要特性:

    水蒸气和氧气对漆膜的渗透率低,具有优异的耐水性和良好的防腐蚀性和装运性

    干性快,比油性兴的干性快数倍

    具有优异的低温施工性能,可以-20-50摄氏度环境中施工

    漆膜层与层之间互溶为一体,有优异的层间附着力,在氯化橡胶旧漆膜上重新维修涂装时,不必除掉牢固的旧漆膜,维修方便

    具有良好的耐候性和耐久性

 

用途:

    适用船舶水线部位,耐防腐防蚀。 

 

施工参数:体积固体份    43±3%

          干膜厚度      40μm

          湿膜厚度      95μm

          理论用量      121g/m²

          闪    点      31°C

          干燥时间     (25°C)

                        表干≤2h

                        实干≤12h

 

建议涂装道数:2道,干膜厚度80μm

 

前道配套用漆:615铝粉氯化橡胶防锈漆、616铁红氯化橡胶防锈漆、842环氧云铁防锈漆

 

包装:18L/25kg


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   防腐面漆

 

一、组成:由丙烯酸树脂、颜料、增塑剂、添加剂、溶剂等组成。
二、特点:
(1)干燥快,一般于室温条件下,间隔4-6小时即可覆涂。
(2)施工不受气温限制,从-20℃-50℃的气温环境中均可进行涂装。
(3)使用方便,氯化橡胶漆一般为单罐包装,可用多种方法施工。
(4)易得厚涂层,若用高压无气喷涂厚浆型氯化橡胶漆时,极容易获得设计所需要的干漆膜厚度。
(5)良好的耐久性,经过长期使用后漆膜的物化性能变化小,经久耐用。
(6)良好的防腐蚀性能,氯化橡胶属惰性树脂,成膜后密封性能与其他漆用树脂比较对于水汽、氧气的渗透率是极低的,而且耐碱、耐盐和耐雾、耐酸、耐水、耐氧化剂、耐各种腐蚀性气体的腐蚀,性能优良,耐候性良好。
(7)维修方便。
(8)漆膜含氯量高,具有防霉、阻燃效果。
(9)与适当的底漆配套时、附着力良好。
三、用途:

      用于船舶、集装箱、港口机械及各种钢铁结构及混凝土。

四、原理:
    此类防污漆是基于由松香和调和粘合剂(如,乙烯)混合而成的粘合剂的。使用的颜料同样是氧化亚铜,再加上其他少量的生物杀虫剂。从本质上来说,烧蚀型防污漆的机理类似于基于松香的纯传统型防污漆,但调和(或湿化)粘合剂的加入延长了其分解过程。粘合剂的溶解在一定程度上避免了三明治体系的堆积,但烧蚀型防污漆表面的确有一层很薄的皂化层,其表面的粘合剂空壳结构组成和释放型防污漆的情况是类似的。烧蚀型防污漆抵御海洋污物的时间可以长达26-30个月。


开林牌 839长效船底防污漆

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