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防盐雾船舶专用防腐面漆 船壳漆

防盐雾船舶专用防腐面漆 船壳漆

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      防腐面漆

 

一、组成:由氯化橡胶、颜料、增塑剂、添加剂、溶剂等组成。
二、特点:
(1)干燥快,一般于室温条件下,间隔4-6小时即可覆涂。
(2)施工不受气温限制,从-20℃-50℃的气温环境中均可进行涂装。
(3)使用方便,氯化橡胶漆一般为单罐包装,可用多种方法施工。
(4)易得厚涂层,若用高压无气喷涂厚浆型氯化橡胶漆时,极容易获得设计所需要的干漆膜厚度。
(5)良好的耐久性,经过长期使用后漆膜的物化性能变化小,经久耐用。
(6)良好的防腐蚀性能,氯化橡胶属惰性树脂,成膜后密封性能与其他漆用树脂比较对于水汽、氧气的渗透率是极低的,而且耐碱、耐盐和耐雾、耐酸、耐水、耐氧化剂、耐各种腐蚀性气体的腐蚀,性能优良,耐候性良好。
(7)维修方便。
(8)漆膜含氯量高,具有防霉、阻燃效果。
(9)与适当的底漆配套时、附着力良好。
三、用途:

      用于船舶、集装箱、港口机械及各种钢铁结构及混凝土。

四、原理:
    此类防污漆是基于由松香和调和粘合剂(如,乙烯)混合而成的粘合剂的。使用的颜料同样是氧化亚铜,再加上其他少量的生物杀虫剂。从本质上来说,烧蚀型防污漆的机理类似于基于松香的纯传统型防污漆,但调和(或湿化)粘合剂的加入延长了其分解过程。粘合剂的溶解在一定程度上避免了三明治体系的堆积,但烧蚀型防污漆表面的确有一层很薄的皂化层,其表面的粘合剂空壳结构组成和释放型防污漆的情况是类似的。烧蚀型防污漆抵御海洋污物的时间可以长达26-30个月。


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一、组成:由丙烯酸树脂、颜料、增塑剂、添加剂、溶剂等组成。
二、特点:
(1)干燥快,一般于室温条件下,间隔4-6小时即可覆涂。
(2)施工不受气温限制,从-20℃-50℃的气温环境中均可进行涂装。
(3)使用方便,氯化橡胶漆一般为单罐包装,可用多种方法施工。
(4)易得厚涂层,若用高压无气喷涂厚浆型氯化橡胶漆时,极容易获得设计所需要的干漆膜厚度。
(5)良好的耐久性,经过长期使用后漆膜的物化性能变化小,经久耐用。
(6)良好的防腐蚀性能,氯化橡胶属惰性树脂,成膜后密封性能与其他漆用树脂比较对于水汽、氧气的渗透率是极低的,而且耐碱、耐盐和耐雾、耐酸、耐水、耐氧化剂、耐各种腐蚀性气体的腐蚀,性能优良,耐候性良好。
(7)维修方便。
(8)漆膜含氯量高,具有防霉、阻燃效果。
(9)与适当的底漆配套时、附着力良好。
三、用途:

      用于船舶、集装箱、港口机械及各种钢铁结构及混凝土。

四、原理:
    此类防污漆是基于由松香和调和粘合剂(如,乙烯)混合而成的粘合剂的。使用的颜料同样是氧化亚铜,再加上其他少量的生物杀虫剂。从本质上来说,烧蚀型防污漆的机理类似于基于松香的纯传统型防污漆,但调和(或湿化)粘合剂的加入延长了其分解过程。粘合剂的溶解在一定程度上避免了三明治体系的堆积,但烧蚀型防污漆表面的确有一层很薄的皂化层,其表面的粘合剂空壳结构组成和释放型防污漆的情况是类似的。烧蚀型防污漆抵御海洋污物的时间可以长达26-30个月。


开林牌 839长效船底防污漆

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