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董强：加快化解船舶工业过剩产能刻不容缓
今年的政府工作报告提出，要继续坚持以供给侧结构性改革为主线，在“巩固、增强、提升、畅通”八个字上下功夫；更多采取改革的办法，更多运用市场化、法治化手段，巩固“三去一降一补”成果。
船舶工业 产能过剩 董强

访谈 国际船舶网 2019-03-22

胡晓炼：放开市场竞争促进船舶工业高质量发展
“鼓励公平竞争是有利的，对于企业提质增效、产业转型升级都将产生积极的促进作用。
船舶工业 胡晓炼 高质量发展

访谈 国际船舶网 2019-03-22

陈晞：全国政协提案为我们做强船舶实业主业增添信心
2019年全国“两会”期间，住闽全国政协委员陈义兴向大会提交提案，建议中央大力传承和弘扬福建船政文化。提案提交并经媒体报道之后，社会反响热烈。
陈晞 船政文化 船舶实业

访谈 国际船舶网 2019-03-22

刘征：发展智能制造是我国船舶行业发展必由之路
无论是从供给侧结构性改革来看，还是从抢占未来发展制高点来看，智能制造都是我国船舶行业实现高质量发展的必由之路。
船舶 智能制造 行业

访谈 中国海事服务网 2019-03-13

李建红：海工市场已完全走出最困难时期
从去年至今，尽管海工装备市场随着油价波动呈现出了上升和回调的差异，具有较大的不确定性，但我认为海工已完全走出了最困难时期，在底部波动后将逐步回升。
海工市场 时期 困难

访谈 国际船舶网 2019-03-13

许振超：开放外籍船舶国内捎带业务
两会期间，全国人大代表、全国人大常委会委员、中华全国总工会副主席许振超接受了青岛新闻网专访。他表示，希望国家能从立法层面实现外籍船舶国内捎带业务，提升中国港口的国际竞争力。
业务 外籍船舶 开放

访谈 航运信息网 2019-03-07

中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司CEO兼总裁麦伯良：让中国企业全球化走向更成熟
中集集团在全球化营运、“一带一路”市场需求有一定基础，也积累了一些经验，希望在相关政策指引下，与各方优秀企业互通共享、交流合作，引领中国企业走向下一个成熟的全球化阶段，为全球经济贡献更多增量价值。
企业 全球化 成熟

访谈 中国海事服务网 2019-03-06

赫伯罗特CEO: 中美贸易战升级或抑制集运市场增长
海运圈聚焦2月14日讯 据外媒报道，排名世界前五大船公司之一的德国赫伯罗特航运公司（Hapag-Lloyd）近日表示，中美之间的关税战升级可能会抑制国际集装箱航运的增长，因为船舶运营商在去年下半年先发制人，提前开展运输业务。
贸易战 集运市场 升级 抑制

访谈 中国海事服务网 2019-03-01

谢志坚：集装箱船市场今年有望触底反弹
去年，全球集装箱船运力增长率为5.7%，市场需求增长率却只有4.4%，供过于求；另外，去年船用油价格每吨约为400美元，相比去年的300美元大增了100美元，导致阳明海运去年油费成本增加了2亿美元。
集装箱船 市场 反弹

访谈 中国海事服务网 2019-02-26

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