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橡胶船用护舷 船舶靠球 充气式碰垫

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 正豪气囊护开发的“橡胶充气式护舷 ”是一种采用新型改革加强层与橡胶耐磨板相互之间交叉使用的新型充气式靠球，在全世界范围内首次实现商用化。该护舷材料由原来的锦纶加强层更变为新型聚合材料，在远离码头的地方对护舷物的状态进行保护，做大产品免维护。由于该橡胶充气式护舷 能够将气压数据转换为变形量、反作用力、吸收能的数据，从而对停靠在码头船舶的船体摇晃程度进行推算，这样可以事先预测到船体摇晃过大等危险情况，也可有效防止船体、码头、加油臂等码头装卸设备的损坏以及由此引发的原油泄漏等重大事故。

 

                        

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（一）内外层胶

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(二)外层胶除满足上述要求外，还应满足系列要求：

 

 

 

  (1)附着力不应小于8kn/m;

 

 

 

  (2)经70℃±1℃x22h老化后，永久变形率应小于30%

 

 

 

  (3)经静态臭氧化(试样拉伸20%并暴露于50ppmx40℃x96h后，应无裂伤。

 

 

 

  (4)在温度-40℃时应无裂纹;在温度70℃时，应无发粘现象。

 

 

 

  (5)接触原油、机油、柴油等石油产品油液时，不得有严重膨胀和发粘等现象。

 

 

 

(三)锦纶帘子布锦纶帘子布密度为(95±5)根/10cm宽，锦纶绳的拉断力为(280±10)N/根。

 


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 正豪气囊护开发的“船舶防撞靠球”是一种采用新型改革加强层与橡胶耐磨板相互之间交叉使用的新型充气式靠球，在全世界范围内首次实现商用化。该护舷材料由原来的锦纶加强层更变为新型聚合材料，在远离码头的地方对护舷物的状态进行保护，做大产品免维护。由于该船舶防撞靠球能够将气压数据转换为变形量、反作用力、吸收能的数据，从而对停靠在码头船舶的船体摇晃程度进行推算，这样可以事先预测到船体摇晃过大等危险情况，也可有效防止船体、码头、加油臂等码头装卸设备的损坏以及由此引发的原油泄漏等重大事故。

 

                           

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