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2015年，GE（船机库 位置）并购阿尔斯通，改写世界燃机格局，随后没多久，GE内部改革，摈弃金融业务，正式宣布回归工业霸主；同年，西门子技术再度突破，怪兽SGT-800登陆国内；三菱重工（船机库 位置）联姻日立，成立三菱日立电力系统（中国）投资有限公司，重点进军国内市场……
可以说，在过去的一年里，世界燃机三巨头，分别以不同的形式，扩大着自己的影响力，并加速对国内市场的渗透力，而基于技术层面而言，国内所有的厂商，包括拥有着安萨尔多40%股份，并因为阿尔斯通并购案而被国内一众燃机人看好的上海电力，暂时也无能为力。
但由于2016年以来，国际大宗商品持续低迷，三巨头相关业绩滞缓，却也给了燃机国产化进程一个新的希望。而也正是基于此，国内燃机行业最大的三家线上交流平台：两机动力控制、燃机学术交流平台、燃气轮机聚焦特筹办第一届线上交流燃机节，旨在通过分享、交流、探讨，碰撞，为加速国产燃机进程，做出一份自己的贡献。
本次线上燃机节将在3月21-23日举办，燃机节期间，每天将会定下三个主题供大家探讨，同时，每个主题分享5-10份珍贵资料，并且，燃机节期间，于4月27-28日在深圳举办的第三届中国燃气轮机聚焦峰会，也将回归到最低价格，更有限时限量的免费门票供以抢购。
