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10月19-22日，第31次亚洲修船会议（31st Asian Ship Repair Conference 2016, Thailand ——SHIRECON）在泰国举行。按照规则，此次会议由泰国为主席，泰国联合船厂（Unithai Shipyard and Engineering Ltd, Thailand——UNITHAI）为东道主。参加本次亚洲修船会议的各地主要船厂有：泰国的UNITHAI、马来西亚的MMHE、新加坡的胜巴旺船厂（JSC）、台湾的中国造船（CSBC）、香港的联合船坞（HUD）、中国大陆的中远船务集团、友联船厂等。中国船协修船分会首次与会。
SHIRECON是由亚洲主要修船企业参加的年会，会议议程集中而简约。自1986年开始筹办，至今已有30年历史。 亚洲修船会议成立之宗旨是为亚洲国家修船厂，执行修船经验心得交流，内容包括:讨论每年修理及加、改装船舶种类及数量、换新钢板及喷砂之成本及市场行情、修船市场之需求与供应、汇率对各国修船市场之影响、如何节能及因应环保法规等。
自2001年以来，中国修船企业积极参与。为了加强国际间交流，扩大中国船协的国际影响力，掌握行情，推广“一带一路”和中国标准，修船分会积极准备，按时与会，在正式发言、市场分析、问题答疑、会下交流和双边会谈中，发表中国修船行业的声音。修船分会认为，第一，亚洲修船在全球持续具有竞争力；中国修船行业走过30年的提升发展后进入后30年的绿色转型；面对全球的航运低迷，亚洲修船有能力克服困难，寻求新的发展之道。 第二，以中远海运重工和招商友联船厂等SPCC（修船定期协调会议）成员为领军的中国修船企业，将在实施“一带一路”战略构想中深化供给侧改革。第三，《中国修船质量标准》和《中国修船价格指引》的出台，将对亚洲乃至“一带一路”沿线的修船行业的可持续发展，做出积极和有价值的贡献。
会议期间，修船分会还与参会代表充分交流积极沟通，面对面地建立了与各船厂的联系渠道。会议接受了修船分会的提议，SHIRECON将活动范围逐步扩大到东北亚、南亚和西亚，有步骤地邀请俄日韩越菲印孟和阿联酋的主要船厂参与SHIRECON，实现更广泛地沟通和交流，共同推进亚洲修船事业的发展。
按规则，经商议，中远船务将出任第32次亚洲修船会议主席。修船分会代表中国修船行业接下了会议旗帜，并将在未来的一年中，积极协助中远船务做好会议的筹办。
