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船用气缸油

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INOPEC/长城船用气缸油采用优质基础油和高性能添加剂精制而成,分为5070S、5070、5040三个品种。该系列产品具有优异的酸中和性能,可以有效中和劣质燃料燃烧产生的酸性物质,避免发动机部件产生腐蚀;优异的抗磨损性能,减少金属机件的摩擦磨损,延长发动机部件的使用寿命;优异的综合性能,给船舶发动机气缸提供更全面的润滑保护。

船用气缸油

船用气缸油5070S

  SINOPEC/长城船用气缸油5070S在主机为MAN B&W 6S90ME-C发动机的30万吨VLCC上通过了近4000小时的实船试验,获得了MAN公司的认证。

◎ 适用于使用硫含量1.5%以上燃料的十字头船用柴油机的气缸润滑
◎ 满足OEM技术要求,应用于众多大型船舶,尤其在VLCC上取得应用

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船用气缸油5070

  SINOPEC/长城船用气缸油5070在MAN 6L50MC主机上通过了6000小时实船试验,获得MAN公司的认证,并在中海集团新造57300DWT散货轮上广泛应用

◎ 适用于使用硫含量1.5%以上燃料的十字头船用柴油机的气缸润滑
◎ 满足各大主流主机制造商对油品性能的要求,并在大型船舶上大量取得应用
◎ 适用于燃烧含有较高硫含量燃料的低速十字头柴油发动机的气缸润滑

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船用气缸油5040

  SINOPEC/长城船用气缸油5040比70碱值的气缸油灰分低,有效减少燃烧后由于碳酸钙沉积所造成的磨料磨损

◎ 适用于燃烧含有较低硫含量燃料的低速十字头柴油发动机的气缸润滑
◎ 适用于使用硫含量0.5%到2.0%的十字头船用柴油机的气缸润滑
◎ 广泛使用于MAN主机


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舷外发动机油

良好的低温流动性,冬夏通用;低烟、低排放、生物毒性极低,有效减少环境污染; 优良的清净性、防锈性和润滑性,减少火花塞结垢,延长发动机寿命。

舷外发动机油

 

TC-W3: 

适用于各种功率水冷式舷外二冲程汽油机 

产品符合:NMMA TC-W3 

包装规格:800g/塑桶,3.5kg/塑桶 

建议燃润比:25~50:1 

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TC-W2: 

适用于各种85马力以下水冷式舷外二冲程发动机润滑 

产品符合:NMMA TC-W2 

包装规格:800g/塑桶,3.5kg/塑桶 

建议燃润比:25~50:1 


舷外发动机油

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