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近年来，舟山中远海运重工把握市场热点，紧扣环保改装项目，持续锻造船舶废气脱硫装置改装、压载水处理装置等高附加值业务特色品牌，不断优化改装技术，提升修理改装质量，赢得世界各大航运公司青睐。
2019年前三季度，舟山中远海运重工共承接完工法国达飞海运、马士基航运、地中海航运等世界航运公司旗下的近30余艘船舶废气脱硫装置改装工程，改装质量赢得客户高度认可。
45天刷新同类型脱硫装置改装记录赢得达飞赞誉
“Well done, Full speed ahead!”达飞公司“长吉”轮船东在项目开航后第一时间发来感谢信。这既是对舟山中远海运重工在45天内高效完成“长吉”轮脱硫装置改装工程的赞赏，也是对项目团队高效专业的改装技术的肯定。
年初至今，舟山中远海运重工已圆满完成达飞公司旗下“狮城”、“新加坡”、“长吉”三艘超大型集装箱船船舶废气脱硫装置改装工程，其中，“狮城”轮更是舟山中远海运重工完成的世界首例超大型集装箱船加长加高及脱硫装置安装一体化改装工程。“狮城”轮改装后船舶性能的优越表现得到船东高度认可的同时，又为企业赢得达飞公司5艘安装脱硫装置业务。
“长吉”轮是舟山中远海运重工为达飞公司脱硫改装的第三艘超大型集装箱船，涉及工程包括主辅机脱硫塔模块安装、NO.10左右空舱新隔四个“舱室洗涤水残渣舱”工程以及烟囱区域和排烟系统改装等工程。
鉴于前两艘船舶的成功改装案例，总管小组总结经验、优化流程，梳理长线工程，科学制定施工方案。在内场脱硫塔模块制作工程上，以提高内场脱硫塔段模块的完整性，缩短施工周期，塔段吊装上船安装后7天内完成相关报验。在新隔四个特涂舱室作业，安排专人重点跟踪落实，调整劳动力抢抓节点，提前10天完成热工作业，为特殊油漆作业赢得时间。同时，在其他工程改装过程中，总管小组明确目标，各生产线条齐心协力，最终仅用45天时间完成该轮混合式脱硫塔安装工程。同时，刷新了该系列同型船脱硫装置改装记录。
