船舶设备
船厂设备
原材料
船舶
海洋工程
1月8日，沪东中华造船（集团）有限公司建造的17.4万立方米LNG运输船“泛非”号成功签字交付。加上此前交付的“泛亚”、“泛美”、“泛欧”三艘姊妹船，中国海外首个世界级天然气配套运输船项目圆满收官。
船东代表CLNG总经理陈平、沪东中华LNG船总建造师何江华、中船贸易公司高级专务王燕中分别代表船东方、建造方和贸易公司签署了交船文件。壳牌公司维卡什·纳拉扬·潘家尔代表承租人与船东代表陈平总经理签署了接船文件。沪东中华常务副总经理黄一平、船东方、船级社、贸易公司和船东租家等各方代表见证签字仪式。
“泛非”号总长290米、型宽46.95米、型深26.25米、设计载重82500吨，甲板面积相当于32个篮球场，体积堪比中型航空母舰，其装载的LNG汽化后容量将达1.04亿立方米。按照居民每月用气量15立方米的标准，可供60万户居民使用1年。
“泛非”号是由我国自主设计建造的最大、最先进的液化天然气（下称LNG）运输船，是澳大利亚科蒂斯液化天然气项目的最后一艘船，与“泛亚”、“泛美”、“泛欧”互为姊妹船。这四艘LNG运输船集中了当今中国造船最高科技成果。沪东中华造船人在该项目建造过程中创新突破、追求卓越，船舶建造周期缩短，建造质量优异，赢得船东监造组高度认可和赞誉。
“泛非”号集中了当今中国造船最新科技成果，除了采用双轴系倾斜布置、短球艏、低转速等一系列最新设计理念，在17。4万立方米级LNG船上应用双燃料电力推进系统与再液化装置组合也属全球首次。“泛非”号服役后，将与“泛亚”、“泛美”、“泛欧”共同开辟“海上丝路”，每年可以运输860万吨LNG。
