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法国庞洛邮轮(PONANT)正在其“Le Ponant”号邮船上试验固体帆概念（Solid Sail concept）。正在同法国大西洋船厂（Chantiers de l’Atlantique；即原STX法国船厂）进行的试验为两年前开始实施的概念设计SILENSEAS的一部分。
这种采用玻璃纤维、碳和环氧树脂板制造的碳-板条框架新型风帆在2009年和2017年申请了两项专利。由于该风帆将大大减少与推进相关的能耗，因此将大幅降低对环境的影响。
庞洛邮轮首席执行官Jean-Emmanuel Sauvée指出，“当法国大西洋船厂同意在固体风帆技术上同我们合作时，我们立即感兴趣。具有历史意义的帆船‘Le Ponant’号将继续成为公司船队的旗舰，因为毫无疑问风帆推进将成为未来的一种能源。因为保护环境是Ponant一个关键的优先，因此公司正在密切跟踪这项技术。当然，我们将非常关注这次试验的结果。”
今年10月25日，在法国马赛进行技术性停航期间已经将300多平方米的固体帆装上了 “Le Ponant”号。
作为一艘三桅杆邮船“Le Ponant”号将在开始跨大西洋至古巴的航程前扬帆起航前往佛得角，按50%比例建造的样帆将在公司的帆船上进行为期一年的试验。
法国大西洋船厂负责人Laurent Castaing解释说，“我们对固体风帆推进系统能够作为将来客船的解决方案，在环境和经济两方面显著的提高经营收益充满信心。我们已经在参加由法国组织的环球不靠岸航海赛（Vendée Globe）的‘Jean Le Cam’号单体船上进行了较小型风帆的试验。目前正在进行最大Solid Sail?风帆试验，而且我们已经将PONANT作为进行这些试验的合作伙伴。”
据了解，庞洛邮轮(PONANT)是“全球极地探索最佳邮轮”，也是法国唯一一家提供极地航线的邮轮公司。PONANT成立于1988年，是ARTEMIS 集团的子公司，总部设在法国马赛。目前，PONANT经营着一支5艘邮轮组成的船队。PONANT是唯一一家挂法国船旗的邮轮公司，同时也是世界上排名第一的极地邮轮公司。
