海岬型船继续涨势

综合指数稳中有升

本周海岬型船延续上周反弹势头，巴拿马型船和超灵便型船回落后企稳反弹，远东干散货综合指数本周呈现每日小幅攀升格局。4月26日，上海航运交易所发布的远东干散货（FDI）综合指数为1003.63点，运价指数为884.42点，租金指数为1182.45点，较上期分别上涨4.2%、2.6%和5.9%。

海岬型船市场

本周海岬型船市场总体延续上周反弹势头，但每日涨幅有所收窄，运价、租金呈现稳固迹象。太平洋市场上，本周现货货盘较多，OP与货主询价活跃度较高，船东总体信心较足。下半周由于周三是澳洲假期成交相比周初略有放缓。周四，澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为7.583美元/吨，较上周四上涨6.5%；中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为16742美元，较上期上涨13.8%。巴西远程矿市场，本周总体气氛良好，发货人在市场看船增多，即期货盘也较活跃，不过由于短期内运价涨幅较大，后半周成交下降后略显疲态，FFA回落也导致使租家显现观望情绪。本周巴西图巴朗至青岛航线运价从周初站上18美元/吨后窄幅震荡为主。周四，巴西图巴朗至青岛航线运价为18.169美元/吨，较上期上涨4.3%；南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为13.433美元/吨，较上期上涨4.4%。

巴拿马型船市场

本周巴拿马型船市场止跌企稳态势初现。太平洋市场上，受海岬型船行情上涨影响，印尼煤炭货盘有所增加，FFA止跌小幅回升，整体气氛较上周有所缓和。租金、运价自周初下探后止跌回升。周四，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为10868美元，较上期微涨0.2%；中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为9935美元,较上期下跌0.7%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为6.136美元/吨，较上期下跌0.6%。粮食航线，大西洋市场上南美粮食出货有所放缓，5月上旬货盘已经不多，市场即期运力较多，整体气氛偏弱，租金、运价继续承压下行。周四，巴西桑托斯至中国北方港口粮食运价为33.14美元/吨，较上期下跌1.8%。

超灵便型船市场

超灵便型船东南亚市场本周受益于煤炭货量增加有所反弹。印尼煤炭货盘较多，租家拿船较积极，船东信心有所恢复；北方钢材出货总体平稳；镍矿货盘仍较少，表现不活跃；整体气氛有所缓和，租金、运价有所反弹。周四，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为9615美元，较上期上涨4.4%；新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为11964美元，较上期上涨3.5%；中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为8825美元，较上期上涨2.8%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为7.869美元/吨，较上期上涨0.7%；菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为8.974美元/吨，较上期上涨0.6%。