船用不锈钢法兰_管路附件

产品详情
成交0
评价0

品牌型号

CB－T3657油污水国际通岸接头

undefined

船用法兰是用于船只上的法兰，法兰是使管子与管子相互连接的零件。连接于管端。法兰上有孔眼，可穿螺栓，使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。
法兰连接就是把两个管道、管件或器材，先各自固定在一个法兰盘上，两个法兰盘之间，加上法兰垫，用螺栓紧固在一起，完成了连接。有的管件和器材已经自带法兰盘，也是属于法兰连接。
船用平焊法兰
是将管子插入法兰内圈焊接的法兰，平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。
平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低，但不耐高温高压，主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路，是船舶采用最多的法兰。
船用对焊法兰
又称高颈法兰，就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。
对焊法兰刚性较大不易变形，密封好，应用广泛，适用于压力温度较高的场合，公称压力PN在16MPa左右。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。
船用松套法兰
又称活套法兰，一般都是管道的材质造价很高，为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合，就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上，法兰可以在管端上活动的一种管件。
松套法兰一般用于铜镍合金管和伸缩节上。
船用液压法兰
船舶液压管系压力非常高，所以都采用特制的承插式高压方法兰，法兰厚度根据管径不同在30mm—45mm左右，这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式，用O型圈作为密封材料。

成交0笔

产品与描述相符5分共0次评分{$review_pages}

产品列表

空气帽

帽种类有：

船用日标5K油水舱空气帽、空气管头、透气帽JIS -KS91A—121 CBM1105-82(油舱空气管头)、CBM1106-82(水舱空气管头)

尼古拉式油水舱空气帽、空气管头、透气帽53-ON

船用空气管头、DIN型德标油水舱空气帽、空气管头、透气帽CB/T3594-94

(A型AS型：帽式空气管头；B型BS型:鹅颈式空气管头；C型CS型：测深兼透气空气管头；D型DS型；浮筒式油舱空气管头；E型ES型:浮筒式水舱空气管头；FS型浮球式油、水舱空气管头)

船用油水舱空气帽FKM

船用菌形空气帽(圆筒式空气帽)

双法兰空气帽

船用不锈钢空气帽浮子、船用空气帽橡胶圈、空气帽配件、空气帽护罩、空气帽不锈钢防火网（可根据客户需要按照尺寸订做美标、非标等）

船用日标5K油水舱空气帽、空气管头、透气帽JIS -KS91A—121、CBM1105-82(油舱空气管头)、CBM1106-82(水舱空气管头)

公称压力：5K

公称通径：DN50-DN450

适用介质：油、水

材料：阀体：铸铁或球墨铸铁，不锈钢空气帽浮子

尼古拉式油水舱空气帽、空气管头、透气帽53-ON

公称压力：5K

公称通径：DN50-DN200

适用介质：油、水

材料：阀体：铸铁或球墨铸铁，不锈钢空气帽浮子

船用空气管头、DIN型德标油水舱空气帽、空气管头、透气帽CB/T3594-94

型式：A，AS，B，BS，C，CS，D，DS，E，ES，FS型

公称压力：0.6MPa(CB/T3594ES)、1.0MPa(CB/T3594FS)

公称通径：DN50-DN500

适用介质：油、水

适用范围：油水舱空气管上端

材料：阀体、阀盖为灰铁或铸钢或球墨铸铁或锡青铜，不锈钢空气帽浮子

法兰连接标准:

A，B，C，D，E型按 GB569

AS，BS，CS，DS，ES，FS型按GB2501

A型AS型：帽式空气管头；公称通径：DN50-DN250；适用范围：油、水舱空气管上端

B型BS型:鹅颈式空气管头；公称通径：DN50-DN250；适用范围：油、水舱空气管上端

C型CS型：测深兼透气空气管头;公称通径：DN50-DN100；适用范围：油、水舱空气管上端

D型DS型；浮筒式油舱空气管头；公称通径：DN50-DN350适用范围：油舱空气管上端

E型ES型:浮筒式水舱空气管头；公称通径：DN50-DN350适用范围：水舱空气管上端

FS型浮球式油、水舱空气管头;公称通径：DN50-DN350适用范围：油、水舱空气管上端

管头空气帽德标空气帽

联系电话
E-mail/邮箱
公司地址